http://www.magneberg.no/2010/01/18/fordyrende-avgifter/ Gjenomtenkte eller spontane tanker om ymse tema Fri, 28 May 2010 22:03:56 +0000 http://wordpress.org/?v=2.9.2 hourly 1 http://www.magneberg.no/2010/01/18/fordyrende-avgifter/comment-page-1/#comment-415 Magne Berg Mon, 18 Jan 2010 13:10:36 +0000 http://www.magneberg.no/?p=364#comment-415 Etter det jeg har sett på veien idag så er det ikke så stor forskjell på norske og utenlanske tungtransporter bortsett fra dekk og kjeting bruk. Når det gjelder kjøring gjennom Drammen går veien i bro over sentrum, men den går igjennom, hvis man så skal kjøre korteste vei, oslofjord tunnelen er ikke det den veien fra Drammen godt egnet til tungetransporter. I Oslo går pr. dags dato veien E18 rett gjennom sentrum, den skal i tunnel så der blir det bedre. For speditørene kommer da ekstra kostnader for lenger reise vei, og flere bomringer. Så hvis det da blir biligre å betale avgift i Moss har vi ikke oppnåd noe som helst. Hva skal pengene gå til? Øremerkes til ny trase for ferge trafikken, så kansje vi slipper bompenger i fremtiden. Miljøet blir ikke bedre at vi avgifts belegger , kjøre blir det gjort uanset og regningen blir gitt forbrukeren. Etter det jeg har sett på veien idag så er det ikke så stor forskjell på norske og utenlanske tungtransporter bortsett fra dekk og kjeting bruk.
Når det gjelder kjøring gjennom Drammen går veien i bro over sentrum, men den går igjennom, hvis man så skal kjøre korteste vei, oslofjord tunnelen er ikke det den veien fra Drammen godt egnet til tungetransporter.
I Oslo går pr. dags dato veien E18 rett gjennom sentrum, den skal i tunnel så der blir det bedre.
For speditørene kommer da ekstra kostnader for lenger reise vei, og flere bomringer. Så hvis det da blir biligre å betale avgift i Moss har vi ikke oppnåd noe som helst. Hva skal pengene gå til? Øremerkes til ny trase for ferge trafikken, så kansje vi slipper bompenger i fremtiden.
Miljøet blir ikke bedre at vi avgifts belegger , kjøre blir det gjort uanset og regningen blir gitt forbrukeren.

]]> http://www.magneberg.no/2010/01/18/fordyrende-avgifter/comment-page-1/#comment-414 Sindre Mon, 18 Jan 2010 08:53:07 +0000 http://www.magneberg.no/?p=364#comment-414 Dette er et krav mange norske transportører (de fleste vil jeg tro) oppfyller i dag fordi de møter dem på kontinentet. Derimot er det en del internasjonale som heller kjører i Norge med dårligere utstyr hvor de ikke har disse kravene (og dermed har et konkurransefortinn). Ved å innføre dette så vil det derfor hjelpe de norske transportørene tror jeg. Og hvorfor skulle ikke Oslo og Drammen innføre de samme reglene - det vil jo de også tjene på miljømessig? Derimot går trafikken i Moss tvers gjennom sentrum i dagen, mens i Oslo og Drammen går den utenom, under og over. Dette er et krav mange norske transportører (de fleste vil jeg tro) oppfyller i dag fordi de møter dem på kontinentet. Derimot er det en del internasjonale som heller kjører i Norge med dårligere utstyr hvor de ikke har disse kravene (og dermed har et konkurransefortinn). Ved å innføre dette så vil det derfor hjelpe de norske transportørene tror jeg.
Og hvorfor skulle ikke Oslo og Drammen innføre de samme reglene – det vil jo de også tjene på miljømessig? Derimot går trafikken i Moss tvers gjennom sentrum i dagen, mens i Oslo og Drammen går den utenom, under og over.

]]>