Magnes meninger

Ja, det er spørsmålet jeg stiller meg når jeg denne artikelen i mossavis. Er ikke hensikten med ferje sambandet at tungtrafikken skal komme seg fra Østføld til Vestfold på kortest mulig tid? Har de i Horten investert i nye og dyre veier for ingen nytte? hvis vi ikke skulle sende tungtrafik med ferja burde vei ut byggingen foregått lengre nord mellom Hurum og Drammen der veien ikke akurat er optimal for stor og tung trafikk.
Skulle vi ikke da bare kutta ut ferja helt, sendt all trafikk om Hurum, kun kjørt en personbil ferge om sommeren får å dra turister igjennom?
Det hadde vært miljøvennlig, i det minste for Moss.

Nei, vi får håpe dette forslaget ikke går i gjennom, transportnæringen trenger forbindelsen og byen trenger arbeidsplassene, i det minste til vi får bro eller tunel fra Moss.

Det bør sees på andre løsinger for trafikken men det blir vanskelig å stoppe den.
Vanskligere blir det når byen bygges ut og alternativene blir fære, om det er snakk om tunel til Nesparken eller ny fergekai.

Autopass som betaling kan gi en noe smidigere gjennomføring på de mest belastede tidspunktene, i det minste ett bra forslag.

Søtter Norges Lastebileier Forbund (NLF) i denne saken.
Det vill hjelpe med en fjerde ferge. Så får heller kommunen bruke tid på å finne en god permanent løsning.

Magne

Må si jeg ikke helt forstår disse idealistiske menskene som reiser til København for å demonstrere.
For det første , dette er jo en konferanse som jobber for å bedre klima og klimatiltak, det burde være grunn nokk til å la disse meneskene jobbe i fred slik at det blir en avtale. Jeg tenker også på hvor mye CO2 disse demonstrantene har sluppet ut for å komme seg til københavn, for ikke å snakke om bildene fra denne artikelen pån DB.no , her er det miljøpolitik de brenner for , men det de brenner ser ikke mye miljøvenlige ut.

Miljøvennlige demonstranter

Klimakvoter betaler for å hjelpe u-land med å senke forurensingen i det aktuelle land, men er det ikike litt dobbel moral og selge disse kvotene videre ?

Continue reading